Lago Ceresio

El Tratado de Varese, firmado el 2 de agosto de 1752, puso fin a más de dos siglos de disputas fronterizas entre los Ducado de Milán —entonces bajo el dominio de los Habsburgo— y cantones suizos Confederados. El acuerdo estableció la frontera a lo largo del eje medio del lago, un principio cartográfico entonces innovador que permitió la definición precisa de las jurisdicciones aduaneras, pesqueras y de navegación, que hasta entonces habían sido objeto de escaramuzas recurrentes. Curiosamente, la frontera italo-suiza que hoy atraviesa el lago Ceresio aún sigue los criterios establecidos en Varese por aquellos plenipotenciarios del siglo XVIII: una inusual estabilidad diplomática, considerando que el tratado sobrevivió intacto al dominio napoleónico, la unificación de Italia y las dos guerras mundiales.

La navegación regular en el lago Ceresio ha sido documentada desde siglo XVI, cuando los barcos de vela y de remo conectaban los pueblos de las costas italianas y suizas, transportando mercancías, peregrinos y contrabandistas. El primer barco de vapor, el Ceresio, entró en servicio en 1848, y desde entonces la navegación de la línea nunca se ha detenido: hoy en día el Compañía de Navegación del Lago de Lugano (SNL) opera siete barcos que conectan Porlezza, Osteno, Lugano, Gandria y los pueblos más pequeños, manteniendo viva una tradición de movilidad que precede en tres siglos a la llegada de la carretera. En verano, barcos históricos como el Italia (1908) vuelven a estar en servicio para cruceros panorámicos, ofreciendo una perspectiva del lago que no ha cambiado desde la época de Stendhal y Manzoni.

La Punta San Mamete, un promontorio rocoso que se adentra en el corazón de la cuenca norte, es uno de los puntos panorámicos más famosos del lago Ceresio: desde aquí la mirada abarca simultáneamente la costa suiza de Gandria Un pueblo medieval aferrado a la ladera norte del Monte Brè, accesible únicamente por el lago o a través del sendero del olivar, está rodeado por la sierra que encierra el valle de Valsolda. El microclima de la zona, atemperado por las profundas aguas del lago, favorece una vegetación mediterránea única en esta latitud: olivos centenarios, encinas y cipreses crecen silvestres junto a olivos cultivados, fruto de una tradición olivarera milenaria que convierte al lago Ceresio en una de las cuencas olivareras más septentrionales de Europa.

Las aguas del lago Ceresio, de hasta 288 metros de profundidad y protegidas por una legislación rigurosa. CIPAIS (Comisión Internacional para la Protección de las Aguas Italo-Suizas) desde los años 70, han albergado una variada práctica deportiva: navegar, con el Club Náutico Ceresio activo desde 1965 en Porlezza, el paseo en barco competitivo y amateur, el kitesurf en días con vientos del norte y numerosas playas de baño certificadas. El régimen de vientos del lago, en particular el Tiván, brisa térmica matutina y la'Invierno, El viento del sur vespertino ha marcado la navegación a vela durante siglos, transformando lagos estrechos como el de Porlezza en zonas de entrenamiento naturales. La pesca deportiva de corégonos, percas y lucios está regulada y es una práctica arraigada en todos los pueblos ribereños.