дно долины

La Приходская церковь Порлеццы, посвященный Святой Виктор, является одним из пятьдесят семь старинных приходских церквей Миланской архиепархии, происхождение которого восходит, по меньшей мере, к 10 век. На протяжении более пятисот лет — с XI по XVI век — приход управлял обширным сообществом. семнадцать деревень которая включала Каварью, Кузино, Буджиоло, Сегеббию, Чиму, Корридо и весь бассейн восточных долин Черезио, представляя собой религиозный, юрисдикционный и административный центр всей территории Черезио-Валли. Нынешняя церковь, полностью перестроенная в 18 век на руинах средневекового здания он сохраняет крестильная купель 1404 года, В коллекции хранятся оригинальные документы из приходской канцелярии, а также значительная коллекция облачений и литургических предметов XVII и XVIII веков. После Тридентского собора его владения постепенно распались, но память о его престиже живет в приходах, которые он когда-то контролировал.

Он Озеро Пиано, небольшое ледниковое озеро, в котором обитает всего лишь 0,7 км² Отделенная от Церезио четвертичными моренами, сегодня она находится под защитой Природный заповедник Пиано Лейк, Особая природоохранная зона (ОПЗ) Признанный Европейским Союзом как часть сети Natura 2000, этот заповедник является домом для необычайного биоразнообразия: Зарегистрировано 141 вид птиц., включая такие раритеты, как выпь, то'фиолетовая цапля и это малая поганка, а также разнообразную местную рыбную фауну (карп, линь, щука) и болотную растительность, которая становится все более редкой в альпийском регионе. 12-километровая ровная велосипедно-пешеходная дорожка, проходящая через заповедник, соединяет Порлеццу с Менаджо, предлагая хорошо оборудованные смотровые площадки и природную тропу с информационными стендами. Это один из немногих сохранившихся озерных ландшафтов в долине в предгорьях Ломбардии.

Из 1884–1939 гг., историческая узкоколейная железная дорога соединяла Менаджо на озере Комо в Porlezza На озере Черезио, пересекая дно долины всего за 12 километров и выступая в качестве транспортного узла между судоходством по реке Ларио и Черезио. Открыт англо-итальянской компанией для облегчения судоходства. Гранд-тур Для британских путешественников, путешествующих между великими предгорными озерами, эта линия достигла своего пика в первые десятилетия ХХ века, когда паровозы, а затем и электропоезда перевозили до 200 000 пассажиров в год. Экономический кризис 1930-х годов, конкуренция со стороны автомобилей и начало войны привели к ее закрытию в 1939 году. Сегодня часть маршрута переоборудована под железнодорожные пути. велосипедная/пешеходная дорожка, и маленький постоянная экспозиция На вокзале Порлецца вспомните железнодорожную эпопею, рассматривая билеты, униформу и фотографии той эпохи.

Небольшой муниципалитет Хороший Ларио Свое нынешнее название оно получило только от... 1863, год, в котором королевский указ объединил итальянские топонимы после национального объединения. На протяжении всего Средневековье и Новое время Деревня была известна как Мальдино, имя, зафиксированное в приходских документах с 1990-х годов. XII век и связаны, согласно некоторым гипотезам, с Манилий, Древнеримский землевладелец. Изменение названия было вызвано необходимостью избежать омофонии с прилагательным. Мальдино (дурное предзнаменование) и вместо этого вспомнить о бассейне Ларио, подтверждая географическую идентичность территории. Даже сегодня старейшины долины используют диалектную форму. Мальдин иметь в виду деревню, и'Приходской архив Здесь сохранились документы XVIII века, свидетельствующие о сохранении первоначального топонима в повседневной жизни сообщества, привыкшего переживать политические перемены столетий.